Gemeinsam probten die Bergung, die Fachgruppe Wassergefahren und Helfer der Grundausbildung den Aufbau des JetFloat-Systems unter realistischen Bedingungen. Nach einer kurzen Einführung in die Bauweise wurden die Module schrittweise zu einem Bootsanleger zusammengefügt.
Auf einem Seitenarm des Rheins testeten die Helfer den Bau eines 14 Meter langen Steges. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und Schneeregen fügten sich die Einzelteile zusammen - und hielten.
Der Zusammenbau unter erschwerten Umständen wie einem unebenen Untergrund, zentimetertiefem Schlamm und Strömungen am Ufer des Rheins, zeigte sich kräftezehrender als gedacht. Nach einigen Startschwierigkeiten aber schwamm der Steg endlich und so konnte CONDOR, das MzAB des OV Wiesbaden, sicher an ihm festmachen.
